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10.10無錫高架側(cè)翻致3死2,識(shí)別/躲開那些能把橋壓塌的大貨車?

更新:2020年03月01日 11:44 大學(xué)路
高考是一個(gè)是一場(chǎng)千軍萬馬過獨(dú)木橋的戰(zhàn)役。面對(duì)高考,考生總是有很多困惑,什么時(shí)候開始報(bào)名?高考體檢對(duì)報(bào)考專業(yè)有什么影響?什么時(shí)候填報(bào)志愿?怎么填報(bào)志愿?等等,為了幫助考生解惑,大學(xué)路整理了10.10無錫高架側(cè)翻致3死2,識(shí)別/躲開那些能把橋壓塌的大貨車?相關(guān)信息,供考生參考,一起來看一下吧10.10無錫高架側(cè)翻致3死2,識(shí)別/躲開那些能把橋壓塌的大貨車?

無錫高架橋坍塌識(shí)別/躲開大貨車 10月10日18時(shí)10分許,312國道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?。?jīng)現(xiàn)場(chǎng)搜救確認(rèn),橋下共有3輛小車被壓,其中1輛系停放車輛(無人,駕駛員已找到),1輛車上共2人、已死亡,1輛車上只有1人、已死亡。側(cè)翻橋面上共有5輛車,其中3輛小車、2輛卡車。事故共造成3人死亡,2人受傷。 事故發(fā)生后,江蘇省、無錫市第一時(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,全力開展事故救援處置工作。
交通運(yùn)輸部專家組已趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查,無錫市也已成立事故調(diào)查組。經(jīng)初步分析,上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。
無錫市事故救援指揮部 2019年10月11日

怎么識(shí)別(躲開)那些能把橋壓塌的大貨車?
下圖這輛車,是重型自卸車,俗稱泥頭車。注意這是國際版,不是改裝后的,還有注意看下貨欄結(jié)構(gòu)(厚鋼板加強(qiáng))、貨欄高度(半高),如果我們的貨運(yùn)司機(jī)用這車?yán)洠烙?jì)利潤較低。

再看一下常見的(注意貨欄高度,和駕駛室頂平齊了?。?

很方便超載了是不是?但這還不夠能裝,得從3排輪(含車頭的)變成4排輪:


但這哪里夠....來直接給你看個(gè)6軸、全高的:


它能裝多少貨呢?
首先,其體積大約是一個(gè)長集裝箱,12米長,2.4米左右寬,2米左右高,粗算50-60立方米。
如果是煤炭(遠(yuǎn)古木材變的,每立方米1噸多點(diǎn)),總重六七十噸;輕微超載;
如果是沙子(水泥、石子等,每立方米1.5~2噸左右),那總重破百噸就是常態(tài),長一點(diǎn)高一點(diǎn)150噸也不罕見。
可是,路政的規(guī)定是車貨總重不超55噸,所以,這就已經(jīng)超載近3倍了?。ù送猓惠v寶來或者卡羅拉,空重1.3噸,150噸能頂100輛...) 如果是更重的貨,比如鐵礦砂,可以接近200噸。

所以,記住碰到這種車,要升到最高警備狀態(tài):
1)總計(jì)6排輪子的(一個(gè)12米長箱的)。
2)貨箱護(hù)板全鋼板密封、有加強(qiáng)框的、和車頭一樣高的。
3)裝滿沙子石子的。

身邊不少朋友,有些對(duì)大貨車的警惕太低; 希望出行在外的朋友注意安全!以上就是大學(xué)路為大家?guī)淼?0.10無錫高架側(cè)翻致3死2,識(shí)別/躲開那些能把橋壓塌的大貨車?,希望能幫助到廣大考生!
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